Subaru

O importador da Subaru, funcionava em Luanda na Av Luís de Camões, actual Rua da Missão.


1º, abaixo do Hotel Tivoli, quando só tinham ovinhos com 4 rodas:




Depois, também com 4 rodas, tiveram os frigoríficos para guardar ovinhos:




Como o espaço do stand já era apertado para tanta coisa, mudaram-se para uma loja maior, umas centenas de metros abaixo, no quarteirão da Câmara Municipal.

E começaram a ter uns carros maiores.

Andava por lá perto, também um Subaru de corridas, com volante à direita.

Sim, um verdadeiro carro de corridas, bem rebaixado de suspensão, rodas largas, cavas alargadas, um verdadeiro roll-bar, muito ruído vazado por 1 escape lateral, etc. 1 verdadeiro Grupo 2.

Luanda, por essa altura já não tinha corridas, mas os carros de corrida andavam por lá!

Santos Peras, não correu só com o GTA branco e verde das 6h de 1970.

Também correu com esse Subaru "1300" de corridas. Não era uma coisa qualquer. Era uma máquina de competição preparada de fábrica. Nunca tive conhecimento de outro carro daqueles. Deve ter sido uma raridade até no Japão.

Para além do aspecto do carro, pouco mais sobressaía. Lembro-me que dinamicamente, havia ali um problema de massas aliado à tracção dianteira com um eixo dianteiro muito recuado.

Não foi apenas o Peras que correu com ele, mas ficou para sempre como o "Subaru do Santos Peras".

O carro foi para Portugal e passou uns tempos na zona de Oeiras, circulando como se fosse correr, chamando pelo escape a GNR.


Era o da figura abaixo, do arquivo do Tuku Tuku: